厦门海沧区:打造国家贸易物流新通道 赋能区域开放发展
贸易业
所属地区:福建-厦门-海沧区
发布日期:2025年08月15日
厦门海沧区立足“海丝”核心区和自贸试验区叠加优势,以建设国家贸易物流新通道为战略抓手,通过构建国际产能合作平台、打造全球贸易采购网络、完善现代化物流体系等举措,持续深化招商引资,推动形成“通道+产业+市场”的开放型经济发展新格局,为区域内外要素流动和产业协同注入强劲动能。
一、构建国际产能合作枢纽,深化跨境产业协同
海沧区依托海铁联运优势,着力搭建连接台湾、东盟与欧盟的国际产能合作基地,推动境内外产业链供应链深度融合。通过整合港口、铁路、公路等物流资源,构建“东盟原料进口—海沧加工—欧洲市场出口”的跨境产业协作链条,促进区域间产品互通与产能互补。目前,与马来西亚合作的棕榈油加工项目已动工建设,该项目聚焦棕榈油深加工及副产品综合利用,建成后将依托海沧港口枢纽功能,实现原料从东盟进口、加工产品辐射欧盟及国内市场,形成集生产、加工、物流于一体的产业集群。同时,海沧区发挥对台区位优势,探索与台湾地区在电子信息、精密机械等领域的产能合作,通过海铁联运降低两岸物流成本,推动台企在海沧设立区域总部或生产基地,实现两岸产业协同发展。
二、打造全球贸易采购网络,构建自贸商业合作体系
为提升全球资源配置能力,海沧区规划分期推进全球贸易采购中心建设,重点布局欧洲、东亚等关键市场。在欧洲地区,以波兰为支点设立采购中心,对接欧盟优质商品资源,聚焦机械设备、化工原料、高端消费品等领域,建立集采购、分拨、展示于一体的贸易服务平台;在东亚地区,与日本等国达成采购合作协议,重点引入电子元器件、精密仪器、食品加工设备等产品,通过海沧港口枢纽分拨至长三角、珠三角等国内主要消费市场。依托福建自贸试验区厦门片区政策优势,海沧区正构建以自身为主要支点的自贸商业合作体系,通过简化通关流程、优化监管模式、提供政策支持等措施,吸引国内外贸易企业设立区域采购总部,推动“买全球、卖全球”贸易格局加速形成。
三、建设现代化物流服务平台,夯实通道基础设施支撑
海沧区加快推进物流服务平台升级,以远海自动化码头海铁联运项目为核心,构建高效便捷的多式联运体系。远海自动化码头作为全球领先的智慧港口标杆,通过应用5G、物联网、人工智能等技术,实现集装箱装卸、运输、堆存全流程自动化作业,大幅提升港口作业效率和服务能级。在此基础上,海沧区推动码头与铁路网络无缝衔接,开通多条海铁联运线路,连接中西部内陆腹地及中亚、欧洲地区,形成“港口+铁路+公路”陆海统筹的物流通道。同时,加快完善物流园区、保税仓库、冷链仓储等配套设施,提升货物集散、中转、分拨能力,为贸易物流新通道提供坚实的基础设施支撑。
四、完善供应链金融与跨境电商服务,优化贸易生态环境
为破解贸易企业融资难题,海沧区着力构建完整的供应链金融服务平台,创新金融产品与服务模式。通过整合政府、金融机构、核心企业等多方资源,开发应收账款融资、仓单质押、跨境票据贴现等金融产品,为中小企业提供全链条融资支持;依托自贸试验区政策优势,推动跨境人民币结算、外汇集中运营等业务创新,降低企业汇率风险和融资成本。在跨境电商领域,海沧区加快推进跨境电商服务平台建设,完善“关、检、汇、税、融”一体化服务体系,支持企业开展保税备货、直购进口、海外仓等业务模式。通过引入专业跨境电商运营企业,培育本土品牌,推动传统制造业与跨境电商融合发展,助力更多“厦门制造”“福建制造”通过跨境电商平台进入国际市场,进一步丰富贸易物流新通道的内涵与外延。
海沧区通过多维度发力,正逐步将自身打造成为连接国内国际双循环的重要节点。未来,随着国际产能合作项目的持续落地、全球贸易采购网络的不断拓展以及现代化平台体系的日益完善,海沧区将在国家贸易物流新通道建设中发挥更加重要的作用,为区域开放型经济高质量发展贡献更大力量。