福州火车北站南广场综合改造：构建立体交通枢纽新标杆-福州产业园区

福州火车北站南广场综合改造：构建立体交通枢纽新标杆

所属地区：福建-福州发布日期：2025年08月15日

福州火车北站南广场综合改造项目作为当地交通运输领域的重点新项目，采用PPP模式推进，通过招商引资集聚资源，旨在全面升级区域交通枢纽功能，提升旅客出行体验，助力城市综合交通体系优化。
一、项目建设的背景与战略定位
福州火车北站作为连接东南沿海与内陆地区的重要交通枢纽，随着区域经济社会快速发展和客流量持续增长，既有设施在容量承载、功能布局、换乘效率等方面逐渐显现不足。南广场区域作为旅客进出站的核心集散节点，存在交通流线交叉拥堵、多种交通方式衔接不畅、服务设施配套滞后等问题。该改造项目的实施，是福州落实国家综合交通枢纽城市建设要求、完善“高铁+地铁+地面公交+社会车辆”立体交通网络的关键举措，对于提升城市门户形象、增强区域交通辐射能力、支撑省会城市圈发展具有重要战略意义。
二、PPP模式的创新应用
项目采用PPP融资模式，由政府与社会资本共同参与投资、建设和运营。政府方主要负责项目规划审批、政策支持、行业监管和公共利益保障，社会资本方则发挥资金、技术和管理优势，承担项目具体建设任务及后续运营维护工作。这种合作模式通过清晰的权责划分和利益共享机制，有效拓宽了交通基础设施建设的融资渠道，缓解了政府财政压力，同时借助社会资本的市场化运作经验，有助于提高项目建设效率和运营管理水平，为同类交通项目的可持续发展提供了模式参考。
三、三大功能板块的核心建设内容
项目聚焦枢纽功能提升与空间高效利用，主要包含三大功能板块：东侧地块枢纽部分涵盖地下空间与地面一层建设，将打造集公交始末站、出租车蓄车场、社会车辆停车场等功能于一体的综合换乘中心，通过分层设计实现不同交通方式的有序分流，减少地面交通干扰；中间地块包含地下空间与地面广场改造，地面广场将优化景观布局，增设旅客休息区、信息指引设施等，提升人性化服务水平，地下空间则规划商业服务、配套管理用房及应急避难场所，实现“平灾结合”的空间利用；地铁三号线火车站站主体结构及用地范围内区间预埋工程，将提前完成地铁站点与枢纽的结构衔接，为未来地铁线路开通后的无缝换乘奠定基础，进一步强化高铁与城市轨道交通的一体化运营能力。
四、项目实施的综合效益展望
项目建成后，将从多个维度释放综合效益：在交通效率方面，通过优化换乘流线、新增停车资源、衔接地铁网络，可显著缩短旅客换乘时间，预计区域交通拥堵状况将得到有效缓解；在服务品质方面，完善的商业配套、舒适的候车环境和智能化信息服务系统，将全面提升旅客出行体验；在城市发展方面，项目将带动周边区域土地价值提升，促进商业、服务业集聚发展，形成以交通枢纽为核心的城市活力节点；在绿色交通方面，通过优先保障公共交通设施、推广智能交通管理技术，将引导市民选择绿色出行方式，助力福州实现“碳达峰、碳中和”目标。整体而言，该项目将推动福州火车北站南广场从单一交通站点向“交通+服务+商业”的复合型城市枢纽转型，为建设现代化国际城市提供坚实的交通支撑。

福建福州招商项目

更多项目

武夷茶道共建一带一路经贸文化合作新局 2025-09-09

亿田集成灶福州招商会圆满落幕共创财富新蓝海 2025-09-09

新加坡科技创新精英聚福州共推产业升级 2025-09-09

专家学者榕城共议农业生态安全建设路径 2025-09-09

闽江之畔创新启航福州企校融合共建物联网科研新高地 2025-09-08

闽台医养结合项目有望落户福州琅岐两岸产业融合提速 2025-09-08

福州港与巴生港友好合作升级推动招商引资新机遇 2025-09-08

福州高新区847个重点项目撬动千亿级产业升级 2025-09-08

福州工业投资增速领跑全省背后的招商引资新动能 2025-09-08

福州构建互联网产业高地多元载体推动转型创新 2025-09-08