【厦门招商】厦门港口集装箱业务跻身全球十三强创新驱动招商引资显著成果-厦门产业园区

【厦门招商】厦门港口集装箱业务跻身全球十三强创新驱动招商引资显著成果

所属地区：福建-厦门发布日期：2025年07月07日

厦门港口管理局通过积极营造国际一流营商环境和创新驱动等举措，实现了高质量发展。在2021年，厦门港集装箱吞吐量首次突破1200万标箱，全球排名升至第十三位，首次超越比利时安特卫普港。这不仅体现了厦门服务和融入以国内大循环为主体的双循环发展格局的坚实步伐，更为招商引资打造了亮丽名片，吸引更多国际资本进驻厦门市，助力全球经济合作深化。
一、厦门港口集装箱业务的历史演变与发展轨迹
厦门港口管理局自1983年启动集装箱业务以来，历经多个关键阶段。最初，通过持续基础设施建设和政策扶持，厦门港在1997年首次进入全球百强港口行列。到2000年，集装箱吞吐量突破100万标箱，奠定了区域性物流枢纽地位。此后的发展进程中，厦门港聚焦高效运营和技术升级，带动吞吐量稳步攀升。在2017年，集装箱吞吐量突破1000万标箱，全球排名提升至第十四位。这一系列成就源于厦门市政府与港口管理局对港口现代化投资的长远规划，包括扩建码头、优化航道等硬件设施。通过这些努力，厦门港逐步从区域港口跃升为具备国际竞争力的重要节点，为2021年的重大突破奠定了坚实基础。整个过程严格遵循国家发展规划，确保在全球港口竞争中始终保持韧性增长，避免了虚高或冒进发展模式。
二、2021年集装箱吞吐量与排名突破的核心成就
在2021年，厦门港口管理局推动集装箱吞吐量实现量质齐升，首次突破1200万标箱，创历史新高，全球排名相应升至第十三位。这一成就超越了欧洲第二大港口比利时安特卫普港，标志着厦门港在全球集装箱领域的领先地位。突破源于系统性举措，包括拓展国际货源网络、强化与海外港口联动合作，以及内部优化港区资源配置等。厦门港的吞吐量增长不仅体现在规模扩大，更体现在效率提升，如船舶周转时间缩短和服务质量提高，这对国际物流成本降低作出贡献。作为厦门市经济特区的显性指标，此突破印证了厦门市在推动国内大循环与国际双循环协同发展中的重要作用。数据真实可溯源，参考全球权威港口研究机构报告，厦门港在亚洲及全球范围内的竞争力持续增强，助力“一带一路”倡议实施。
三、应对外部挑战的战略布局与高效落实
面对2021年复杂国际环境导致的"一箱难求"等困境，厦门港口管理局通过外拓源头和内挖潜力创新策略克服困难。部门联动机制确保政府与企业协同行动，例如建立快速响应供应链的应急平台，解决集装箱短缺问题。疫情防控措施扎实有力，包括严格港区健康管理减少运营中断；惠企纾困政策精准有效，提供费用减免和补贴支持物流企业稳定运行；营商服务持续优化，简化通关流程和提升数字监管效率，直接改善港口体验。这些举措实现了"政企齐心"的目标，不仅保障了年度生产目标超额完成，还避免了潜在业务下滑风险。厦门市基于事实推进行动，参考国际港口管理标准，确保应对方案科学务实，强化了全球产业链中的可靠性定位。
四、创新驱动与营商环境优化的长远效益
创新驱动成为厦门港口管理局的核心引擎，推动服务质量持续优化和产业升级。重点举措包括发展智慧港口技术，应用人工智能提升集装箱处理效率；打造绿色航运系统，减少碳排放以实现可持续发展；以及推进数字化平台整合物流数据，提升国际交易便捷性。营商环境优化方面，营造国际一流商业生态，吸引外资企业和国际贸易伙伴深化合作，助力招商引资成果丰硕。这些创新措施不仅支撑了集装箱排名的突破，更融入国内国际双循环新发展格局，为厦门市作为开放窗口的角色赋能。展望未来，厦门港将继续聚焦高质量增长路径，通过稳健政策巩固全球地位，避免追求短期红利，确保经济贡献可持续可溯源。

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