福州招商引资

福建沿海港口前三季度运行稳健 招商引资注入新动能

所属地区:福建-福州 发布日期:2025年09月01日
2015年,福建沿海港口前三季度发展态势良好,货物吞吐量实现同比增长,集装箱业务保持较快增长势头。招商引资工作的扎实推进,为港口基础设施升级、航线网络拓展及产业链协同发展提供了重要支撑,港口群服务区域经济和对外开放的能力持续增强。
一、整体运行稳中有进,发展韧性凸显
2015年,福建沿海港口前三季度货物吞吐量累计完成3.75亿吨,同比增长3.2%,在复杂的经济环境下保持了平稳增长态势。从运行特点看,港口发展韧性持续显现,一方面传统大宗货物如煤炭、矿石等运输保持基本稳定,保障了能源和原材料的稳定供应;另一方面,高附加值货种占比提升,集装箱吞吐量表现尤为突出,累计完成1007.5万标箱,同比增长7.4%,增速显著高于货物吞吐量,反映出福建外贸经济和高端物流需求的活力。港口群整体呈现“货物稳增长、集装箱快增长”的良好格局,为全年发展奠定了坚实基础。
二、厦门港龙头引领作用增强,核心枢纽地位巩固
作为福建沿海港口群的核心,厦门港在2015年前三季度发挥了重要的引领作用。货物吞吐量完成1.58亿吨,同比增长5.2%,增速高于全省平均水平,展现出强劲的增长动能。在集装箱领域,厦门港表现更为亮眼,完成679万标箱,同比增长8.0%,占全省集装箱总量的六成以上,持续巩固了其作为东南沿海重要国际航运枢纽的地位。这一成绩的取得,得益于厦门港不断优化航线布局,新增多条连接东南亚、中东及欧洲的国际班轮航线,加密了与“一带一路”沿线国家和地区的海上联系;同时,口岸通关效率持续提升,通过深化“关港贸”协同,简化货物通关流程,吸引了更多腹地货源向厦门港集聚,进一步增强了对周边地区的辐射带动能力。
三、福州港调整转型深化,特色领域实现突破
2015年前三季度,福州港货物吞吐量完成1.04亿吨,同比下降2.9%,主要受部分传统大宗货物市场需求波动影响。面对挑战,福州港积极推进转型发展,聚焦特色货种和细分市场,在集装箱业务领域实现了逆势增长,完成181万标箱,同比增长9.4%,增速高于全省平均水平,显示出强劲的发展潜力。福州港充分发挥内贸集装箱优势,加密至长江沿线及沿海主要港口的内贸航线,同时拓展近洋航线,加强与日韩、东南亚地区的经贸联系。此外,福州港还重点发展散杂货、液体化工等特色货种运输,通过优化码头作业工艺、提升仓储能力,进一步完善了港口服务功能,为区域产业发展提供了有力支撑。
四、基础设施建设提速,港口能级持续提升
2015年,福建持续加大沿海港口基础设施投入,一批重点项目加快推进,港口综合服务能力得到显著提升。在厦门港,嵩屿港区、海沧港区的深水泊位建设进展顺利,新增多个10万吨级以上集装箱泊位和散货泊位,进一步提升了大型船舶的靠泊能力和作业效率;在福州港,江阴港区、罗源湾港区重点推进码头升级改造和配套设施建设,完善了集疏运体系,实现了港口与铁路、公路的无缝衔接,有效降低了货物中转成本。同时,港口信息化建设加快,智慧港口系统逐步推广,通过引入自动化装卸设备、优化调度系统,港口作业效率和服务质量得到进一步提升,为吞吐量增长提供了硬件保障。
五、招商引资成效显著,产业链协同发展提速
招商引资作为推动港口经济高质量发展的重要抓手,在2015年前三季度取得了积极成效。福建通过出台针对性政策、优化营商环境,吸引了一批国内外知名航运企业、物流集成商和临港产业项目落地。这些项目不仅带来了资金和技术,还促进了港口与航运、物流、贸易等产业的深度融合,形成了“以港聚产、以产兴港”的良性循环。例如,部分引进的国际物流企业在厦门港、福州港设立区域运营中心,开展多式联运业务,推动了海铁联运、江海联运等运输模式的发展,有效拓展了港口的服务半径;同时,临港工业园区的建设吸引了制造业企业入驻,形成了产业集群效应,进一步扩大了港口的货源腹地,为吞吐量增长注入了持久动力。
六、区域协同与开放合作深化,融入国家战略步伐加快
2015年,福建沿海港口主动对接国家“一带一路”建设和海峡西岸经济区发展战略,不断深化区域协同与对外开放合作。在区域协同方面,加强与长三角、珠三角港口群的合作,推动航线资源共享、信息互联互通和口岸监管互认,提升了区域港口群的整体竞争力;在对台合作方面,持续加密闽台海上直航航线,优化“小三通”服务,促进两岸货物贸易和人员往来便利化,进一步巩固了福建对台航运枢纽地位。此外,福建港口积极参与国际港口联盟,加强与全球主要港口的交流合作,通过举办国际航运论坛、参与国际海事活动等方式,提升了国际知名度和影响力,为打造东南沿海国际航运中心创造了有利条件。
七、政策保障体系完善,发展环境持续优化
为支持沿海港口发展,2015年福建出台了一系列政策措施,构建了完善的保障体系。在政策扶持方面,落实减税降费政策,降低港口企业运营成本;简化港口项目审批流程,加快重点项目落地进度;加大对港口物流企业的资金支持,鼓励企业开展技术创新和模式创新。在营商环境优化方面,深化“放管服”改革,推广口岸“单一窗口”模式,实现货物申报、查验、放行等环节“一站式”办理,通关效率大幅提升;加强港口市场监管,规范市场秩序,营造公平竞争的市场环境。这些政策红利的释放,有效激发了市场主体活力,为港口吞吐量的稳定增长提供了有力保障。
福建沿海港口前三季度的稳健发展,不仅体现了港口自身的发展韧性和竞争力,也反映了区域经济的活力和对外开放水平的提升。随着基础设施的不断完善、航线网络的持续拓展和产业链的深度协同,福建沿海港口将在服务国家战略、推动区域经济高质量发展中发挥更加重要的作用。

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