漳州南江滨路打造城市复合功能走廊-漳州招商引资

漳州南江滨路打造城市复合功能走廊

所属地区：福建-漳州发布日期：2025年09月02日

作为漳州市重点招商引资项目，南江滨路工程以89亿元总投资串联九龙江南岸核心区域，通过20.08公里景观交通干道建设，构建集防洪、交通、生态、文旅于一体的城市发展新轴线。项目分六个标段实施，双向八车道的设计将显著提升东西向通行效率，百米退让绿化带与复合市政设施同步推进，为漳州城市能级跃升提供基础设施支撑。
一、项目规划定位
南江滨路东起东环城路规划节点，西接南靖靖城新大桥，横跨九龙江四大桥梁。作为城市一级主干路，其70米路面宽度包含主辅车道系统，设计时速分别为60公里和30公里。北侧差异化绿化带与南侧百米生态廊道形成连续性景观界面，配套建设的13座桥梁、6处地道及水利设施，兼具防洪排涝与城市景观双重功能。
二、标段建设特色
工程划分的六个标段呈现差异化技术特点：Ⅰ标段重点实施靖城新大桥立交系统，采用砂桩与PTC管桩复合地基处理技术；Ⅱ标段创新性整合南山泵闸水利设施与道路建设；Ⅲ标段率先应用智慧交通监控系统；Ⅳ标段漳州大桥立交采用钢结构桥梁工艺；Ⅴ标段试点海绵城市排水技术；Ⅵ标段7桥大跨度设计解决复杂水文地质问题。各标段均配置综合管廊，实现电力电信管线集约化敷设。
三、复合功能价值
该项目突破传统道路建设模式，通过"交通+生态+文旅"三维整合：防洪标准提升至50年一遇，23处景观节点融合闽南文化元素，配套建设的骑行绿道与观景平台延伸旅游服务功能。特别在战备大桥至水仙花大桥区段，通过下沉式绿地设计保留原生植被，形成4.6公里生态示范段。
四、区域发展影响
南江滨路建成后将激活九龙江南岸280公顷储备用地，直接服务漳州高新区、靖城新区发展。其东西向交通动脉功能可分流30%过境车辆，与在建的轨道交通3号线形成立体交通网络。相关数据显示，项目周边已规划布局科技创新产业园与生态居住区，预计带动区域土地价值提升20%以上。
五、工程管理创新
项目采用"建设-运营"一体化管理模式，在Ⅴ标段试点BIM全生命周期应用。通过建立工程质量追溯系统，对管桩施工、沥青摊铺等关键工序实施物联网监测。六个标段均配备环境监测站，实时管控扬尘噪声指标，相关做法已纳入福建省绿色建造示范案例。目前工程总体进度达65%，关键性控制节点漳州大桥立交已完成主体结构施工。

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