福建港口前9月突破3.3亿吨厦门福州双核驱动开放新格局-福州招商引资

福建港口前9月突破3.3亿吨厦门福州双核驱动开放新格局

所属地区：福建-福州发布日期：2025年09月04日

福建沿海港口枢纽功能持续强化，前9个月货物与集装箱吞吐量实现双位数增长，为区域产业链供应链稳定及招商引资注入强劲动能。通过完善集疏运体系、升级智慧化设施、拓展"海丝"航线网络，全省港口竞争力和服务效能显著提升，有力支撑了外向型经济发展与高水平对外开放。
一、港口生产稳健增长彰显区域经济韧性
沿海主要港口呈现全面增长态势，福州港货物吞吐量增幅高于全省均值，得益于江阴港区大型深水泊位投产及大宗散货转运能力提升；厦门港集装箱业务表现突出，13.8%的增速印证其国际中转枢纽地位。湄洲湾、泉州等港口在能源、石材等专业化运输领域同步发力，形成多增长极协同发展格局，共同支撑全省港口总吞吐量突破3.3亿吨。
二、基础设施升级赋能枢纽效能跃升
福州港罗源湾30万吨级航道拓宽工程投用，大幅提升铁矿石、煤炭等战略物资接卸效率；厦门港海沧港区全自动化码头作业效率提升30%，智能闸口实现秒级通关。沿海港口新增深水泊位7个，20万吨级以上泊位占比达35%，大型船舶直靠率提升至92%。平潭港对台滚装码头完成数字化改造，两岸贸易通道保障能力持续增强。
三、多式联运体系激活腹地经济联动
福州港江阴港区海铁联运班列覆盖赣湘鄂等7省，前三季度发送量增长48%；厦门港开通至三明、南平内陆港的"一单制"联运服务，降低企业物流成本19%。湄洲湾港至向莆铁路的煤炭专列实现重载返程运输，多式联运占比提升至28%。港口与晋江国际陆港、龙岩陆地港等形成联动，打造"港口+腹地"产业集群发展新模式。
四、国际物流通道拓展加速开放步伐
厦门港新增地中海、西非等6条"一带一路"航线，国际中转集装箱占比提升至36%；福州港至RCEP国家直航航线增至18条，农产品冷链进口量增长65%。宁德港不锈钢材料出口专列直通印尼青山产业园，服务海外重点项目建设。全省港口加密对台直航航线，平潭至高雄跨境电商快线实现"夕发朝至"，两岸经贸融合持续深化。
五、口岸服务优化培育竞争新优势
全省推广"船边直提""抵港直装"模式，生鲜货物通关时间压缩55%。厦门港试行跨境贸易区块链平台，实现海运提单电子化流转；福州关区推行"两步申报"改革，进口整体通关时间较基准压缩42%。建设中国东南（福建）大宗商品交易中心，整合铁矿砂、原油等交易数据，增强资源配置话语权。
六、港产联动发展构筑引资强磁场
依托港口功能延伸的临港产业带累计入驻企业超4800家，石化、新能源装备、高端纺织等产业集群加速形成。厦门港吸引国际物流企业设立亚太分拨中心，福州港江阴港区千亿化工新材料产业园引进行业头部企业12家。港口与福州新区、闽江口发展区、泉州环湾新区形成协同发展格局，前三季度临港制造业实际使用外资增长24%。

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