福州厦门港口吞吐量现韧性集装箱业务增长亮眼-厦门招商引资

福州厦门港口吞吐量现韧性集装箱业务增长亮眼

经济发展

所属地区：福建-厦门发布日期：2025年09月08日

福建省持续优化营商环境强化招商引资，推动沿海港口经济展现强劲韧性与活力。最新数据显示，福建前8个月货物吞吐总量呈现降幅收窄态势，而集装箱业务则保持稳健增长，反映出区域产业链调整和国际物流通道建设成效显著。
一、港口货物总体承压但恢复势头显现
福建省沿海港口累计完成货物吞吐量3.3亿吨，虽同比微降0.8个百分点，但下行压力持续缓解。较上半年降幅大幅收窄的迹象尤其值得关注，表明港口供应链正逐步企稳。其中铁矿石、煤炭等大宗散货承压明显，而建材、粮食等民生保障物资装卸量保持稳定。
二、核心枢纽港口展现分化态势
福州港实现吞吐量9380万吨，同比增长1.4%，成为全省唯一正增长的主要港口。受益于临港工业产能释放和江海联运体系建设，其矿建材料、化工品转运量增幅均超两位数。厦门港因国际航线结构调整，完成1.37亿吨吞吐量，同比下降2.6%，但国际中转集装箱业务贡献率提升至历史新高。
三、集装箱业务成为突出亮点
全省集装箱吞吐量达925万标准箱，同比增长3.9%，增速居沿海省份前列。福州港集装箱量增长6.2%至170万标箱，跨境电商和汽车出口成为新引擎；厦门港完成620万标箱增长3.5%，依托国际航运中心建设，欧洲与东南亚航线密度提升12%。
四、多重利好因素驱动转型加速
区域全面经济伙伴关系协定生效带动东南亚航线增长18%。港口智慧化改造初见成效，厦门远海自动化码头作业效率提升25%。福州江阴港区20万吨级航道投用后，大型船舶靠泊量环比增长40%。海关推出的“船边直提”新模式，使进口水果通关时效压缩至3小时。
五、绿色港口建设引领转型升级
福建省投入50亿元建设岸电系统，覆盖87%的万吨级泊位。厦门港成为全国首个实现全港区龙门吊"油改电"的港口，年减排二氧化碳超6万吨。福州港新投产的电动集卡占比达30%，船舶污染物接收能力实现沿海码头全覆盖。
六、多维立体集疏运网络提速增效
福厦高铁开通大幅压缩闽东南物流时效，衔接中欧班列的"丝路海运"快线增至86条。闽江航道整治工程实现2000吨级船舶可直达南平，水铁联运量同比增长32%。平潭对台客货滚装航线航班密度增至每日6班。
七、政策赋能构建开放新格局
国际中转集拼业务试点落地厦门，促成拼箱货量增长150%。启运港退税政策覆盖全省8个港口，出口企业资金周转周期平均缩短15天。新开通的福州至美西电商快线实现12天直达，助力闽企海外仓建设效率倍增。
八、港产融合激发临港经济活力
福州罗源湾不锈钢产业园实现"港口装卸-园区加工"无缝衔接，原料物流成本下降两成。厦门海沧生物医药港启用专业冷链码头，药品进口通关时效提升40%。宁德时代配套滚装码头建成，新能源汽车单月出口突破5000辆。
当前福建省正加快港口资源整合步伐，启动厦门港、福州港两核心港区功能优化。随着第四季度外贸旺季来临，港口新开通的6条"一带一路"直航航线将提升国际中转份额。依托港口辐射效应打造现代物流体系，为构建双循环新发展格局持续注入动能。

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