漳州客运南站打造国家级综合交通枢纽助力区域经济联动发展-漳州产业园区

漳州客运南站打造国家级综合交通枢纽助力区域经济联动发展

区域经济

所属地区：福建-漳州发布日期：2025年08月11日

作为漳州市重点招商引资项目，漳州客运南站建设项目是交通部规划的国家级综合客运枢纽，项目以一级站标准建设，总投资达3.56亿元，将有效整合铁路、长途客运与城市公交资源，成为漳州中心城区核心交通节点。该项目的实施不仅优化了区域交通网络布局，更为漳州市经济社会发展注入新动能。
一、项目规划与定位
漳州客运南站选址于漳州动车站站前广场西侧，总用地面积68734平方米，总建筑面积48575平方米。根据交通部《国家公路运输枢纽总体规划》，项目定位为集铁路集疏运、中长途客运、城市公交换乘于一体的综合性交通枢纽。其设计充分考虑了客流集散效率，通过立体化交通组织实现多种运输方式无缝衔接。
二、建设内容与功能分区
主体建筑采用现代交通建筑风格，分为地上三层与地下一层。一层设置长途客运候车区与售票大厅，二层通过连廊与漳州动车站实现互联互通，三层为行政办公及配套服务区。地下空间规划社会车辆停车场与出租车蓄车场，并预留商业开发空间。站前广场将同步改造，增设公交专用通道和风雨连廊系统。
三、技术创新与绿色理念
项目采用BIM技术进行全生命周期管理，在结构设计中运用大跨度钢结构减少柱网密度。环保方面，安装光伏发电系统满足部分用电需求，雨水回收系统用于绿化灌溉，玻璃幕墙采用Low-E中空节能玻璃。智能系统包含客流监测、电子导乘、无障碍服务等模块，达到交通运输部智慧车站建设标准。
四、交通衔接与辐射能力
项目建成后，可日均发送旅客1.2万人次，实现与漳州动车站的列车时刻联动。通过12条市际班线连接厦门、泉州等周边城市，20条市内公交线路覆盖芗城、龙文两区。特别设置旅游专线接驳站，为南靖土楼、东山岛等景区提供直达服务。
五、经济社会效益分析
作为闽南地区重要交通基础设施，项目将直接创造800个就业岗位，间接带动周边商业开发。预计运营后年税收贡献超2000万元，并通过TOD模式推动站城一体化发展。其建成将强化漳州在厦漳泉都市圈的交通枢纽地位，对促进区域生产要素流动具有重要意义。
目前项目已进入主体施工阶段，相关配套工程正有序推进。未来漳州客运南站将成为展示城市形象的新窗口，其成功运营模式将为同类城市综合交通枢纽建设提供重要参考。

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