晋江市招商引资

晋江陆地港打造内陆口岸新高地 四大平台助推福建外贸增长

外贸进出口 经济发展
所属地区:福建-泉州-晋江市 发布日期:2025年08月12日
作为福建省重点招商引资项目,晋江陆地港通过整合国际陆港、保税物流、国际快件和跨境电商四大功能平台,已成为辐射闽西南地区的核心物流枢纽。最新数据显示,其进出口业务量持续领跑全国内陆口岸,跨境电商业态创新与多式联运网络构建成效显著,为区域外向型经济发展注入新动能。
一、复合型口岸优势凸显
晋江陆地港作为全国唯一集成四大通关功能的内陆口岸,通过“陆港+保税+快件+电商”模式重构传统物流链条。其创新性将海关特殊监管区域功能向内陆延伸,企业可一站式完成报关、保税、分拨等全流程操作,较传统海港模式节省约30%物流时效。这种“港口功能内陆化”的实践,使周边2000余家制造企业得以就近开展进出口业务,有效降低外贸运营成本。
二、业务规模呈现阶梯式跃升
自2012年投入运营以来,该港区实现超常规发展,集装箱吞吐量从首年不足3万标箱增至2016年的30.22万标箱,创造年均增长率超110%的行业纪录。当前其业务量已占福建省内4个陆地港总量的九成以上,与郑州、重庆等内陆枢纽共同构成全国陆港业务量第一梯队。特别在鞋服、建材等福建优势产业领域,形成年超40亿美元的进出口服务能力。
三、新兴业态培育成效显著
国际快件监管中心自2015年运营后,通过智能分拣系统和航空物流专线建设,实现跨境包裹日均处理量突破3万件。在跨境电商板块,创新“前店后仓”监管模式,使零售出口通关时效压缩至4小时内,带动周边产业带500余家中小企业开展跨境零售。该港区已连续三年位居福建省跨境电商零售进出口额首位。
四、立体化物流网络加速成型
通过数字化调度系统,晋江陆地港实现与厦门港、福州空港等14个口岸的“陆海空”无缝衔接。其开发的智能物流平台可实时匹配集装箱与货运航班,将传统7天的转关流程缩短至48小时。目前港区已开通至中亚、东南亚的6条国际物流专线,为“一带一路”沿线贸易提供高效物流支撑。
在构建“双循环”新发展格局背景下,晋江陆地港通过功能创新与区域协同,正逐步发展为辐射华东、华南的内陆国际物流枢纽。其运营模式为内陆地区参与全球贸易提供了可复制的实践经验,未来有望通过数字化升级进一步强化区域经济带动作用。

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