泉州青兰山30万吨级原油码头正式开放赋能区域招商引资-泉州产业园区

泉州青兰山30万吨级原油码头正式开放赋能区域招商引资

物流运输产业

所属地区：福建-泉州发布日期：2025年08月12日

近日，泉州青兰山30万吨级原油码头通过省级验收，成为福建省首个正式对外开放的30万吨级原油码头。该码头的投用填补了福建大型原油接卸设施的空白，将优化区域能源物流网络，为泉州乃至全省的招商引资和产业高质量发展注入新动能。
一、战略定位：构建区域能源枢纽新支点
作为国家能源战略在东南沿海的重要布局，泉州青兰山30万吨级原油码头的建设旨在破解福建长期以来大型原油接卸能力不足的难题。福建作为沿海经济大省，石化产业是支柱产业之一，年原油需求量巨大。此前，区域内最大原油码头等级为20万吨级，30万吨级超大型油轮（VLCC）需在境外减载后才能靠泊，导致物流成本增加、运输效率降低。该码头的建成投用，使福建具备直接接卸VLCC的能力，打通了原油进口“最后一公里”，成为连接国际能源市场与东南沿海产业基地的关键枢纽。
二、建设历程：从试运行到正式运营的跨越
2009年，泉州青兰山30万吨级原油码头建成并进入试运行阶段。为保障能源供应连续性，在正式验收前，口岸单位创新实施“特事特办、一船一报”的临时开放机制。海事、海关、边检等部门建立联动协调体系，针对每艘进港油轮制定专项保障方案，涵盖船舶引航、靠泊作业、货物查验、安全监管等全流程。多年试运行期间，码头累计安全接卸大型油轮超百艘次，进口原油规模达数千万吨，货值数百亿美元，未发生一起安全事故，验证了码头设施的可靠性和运营管理的成熟度。
三、验收标准：对标国际的硬核实力
此次省级验收由交通运输、港口管理、安全监管等多部门组成联合验收组，依据国家《海港总体设计规范》《石油化工码头设计防火标准》等法规，对码头进行全面核验。验收内容包括码头主体结构、靠泊能力、装卸设备、安全环保系统等核心指标。经检测，码头水工结构强度满足30万吨级VLCC靠泊要求，系靠泊设施、输油管道等关键设备性能稳定，消防系统配备国际先进的泡沫灭火装置，环保设施实现原油装卸全程零泄漏，安全监管系统达到国际一流水平，各项参数均符合设计标准，顺利通过验收。
四、运营效能：降本增效惠及产业链
码头正式开放后，将直接服务泉州石化工业园区及周边炼化企业。此前，区域内炼化企业进口原油需通过中转或减载，运输成本较高。该码头投用后，原油可直抵厂区，运输距离缩短数百海里，物流成本预计降低10%-15%，显著提升企业竞争力。同时，高效的接卸能力将吸引更多石化产业链上下游企业向泉州集聚，推动炼化一体化、精细化工等产业发展。据测算，码头全面运营后，年原油接卸能力将提升至数千万吨，带动相关产业产值增长数百亿元，为泉州打造国家级石化产业基地提供硬件支撑。
五、港口升级：提升福建港口群竞争力
泉州港是全国21个主要港口之一，青兰山30万吨级原油码头的加入，进一步完善了福建港口功能布局。此前，福建沿海港口以集装箱和散货运输为主，原油专用码头等级较低。该码头投用后，福建港口群形成“集装箱+散货+能源”的多元运输体系，提升了在全国沿海港口中的战略地位。同时，码头将与中欧班列、内陆无水港联动，构建“海铁联运”物流网络，拓展能源进口辐射范围，服务江西、湖南等内陆省份，成为区域能源中转的重要节点。
六、产业带动：招商引资的强磁效应
码头的正式运营将强化泉州在石化产业领域的招商引资吸引力。依托码头带来的原油资源优势，泉州可进一步延伸石化产业链，发展高端化工新材料、精细化学品等附加值产业。目前，已有多家国内外石化企业表达了在泉州投资的意向，涉及原油加工、仓储物流、石化下游产品生产等领域。码头的投用将为这些项目提供稳定的能源保障，推动泉州形成“码头+仓储+炼化+下游加工”的完整产业生态，助力打造千亿级石化产业集群。
七、绿色发展：践行生态优先理念
在建设和运营过程中，码头始终坚持生态优先。码头配套建设了含油污水收集处理系统、船舶尾气监测设备，实现污染物排放实时监控；采用低能耗装卸设备，降低能源消耗；周边区域种植红树林等生态植被，构建绿色防护屏障。未来，码头还将推进智能化升级，引入5G、物联网技术，开发智能调度系统，提升作业效率的同时减少碳排放，打造“绿色港口”示范工程。
八、未来展望：服务国家战略的新作为
作为“一带一路”海上合作的重要节点，泉州青兰山30万吨级原油码头将进一步拓展国际航线，加强与中东、非洲、美洲等主要原油产区的航运联系，提升福建在全球能源贸易中的参与度。同时，码头将与厦门港、福州港协同发展，形成分工明确、优势互补的港口集群，共同服务国家能源安全战略和区域经济发展大局，为福建建设海洋经济强省提供坚实支撑。

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