长乐市8.2亿构建平潭战略通道区域联动再升级-福建产业园区

长乐市8.2亿构建平潭战略通道区域联动再升级

所属地区：福建发布日期：2025年08月22日

长乐市近期启动重大交通基建项目，计划投资8.2亿元建设营滨路高等级连接线，旨在强化与平潭综合实验区的经济协同。该项目作为招商引资的核心配套工程，将打通长乐西南部至平潭的快速通道，弥补区域路网短板，推动两地产业资源高效流动，为福州都市圈一体化发展注入新动能。
一、战略定位与项目背景
平潭作为国家级综合实验区，其开放开发需要更完善的交通支撑。长乐市地处福州滨海新城核心区，承担着衔接平潭与内陆的重要枢纽职能。当前长乐至平潭主要通过普通公路连接，通行效率制约了物流、人才等要素流动。营滨路项目被列为重点基建工程，将与长乐绕城高速、长平高速形成立体路网，构建"半小时经济圈"。
二、工程规划与技术标准
营滨路主线按双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里，全线设置互通立交衔接高速路网。项目采用桥梁与路基结合方案，重点跨越龙江等水系，同步配套智能交通管理系统。工程团队针对沿海软土地基特点，引入预应力管桩技术确保路基稳定性，施工标准高于普通国省干线。
三、经济辐射与区域协同
项目建成后，长乐纺织、钢铁等产业可通过快捷通道直达平潭港口，降低企业物流成本30%以上。平潭跨境电商、旅游产业将获得更广阔的腹地支撑，预计带动沿线土地增值超2000亩。该通道还将激活玉田、罗联等乡镇的现代农业和冷链物流潜力，形成"公路+产业"的复合经济走廊。
四、生态保护与可持续发展
工程严格遵循生态红线管控要求，全线设置声屏障和污水处理系统，桥梁施工采用围堰作业保护水域生态。通过优化线路走向避让基本农田，并规划20万平方米绿化带，实现道路建设与湿地保护平衡。未来将结合光伏发电技术打造低碳示范公路。
五、建设进度与配套保障
目前项目已完成地质勘探和环评审批，关键节点工程招标工作全部落实。长乐市成立专项工作组协调征地拆迁，确保工程无障碍施工。同步推进的还有高速连接线互通工程，预计整体路网将于2013年实现贯通运营，届时长乐城区至平潭车程缩短至25分钟。
六、未来展望与延伸价值
该通道是福州"东进南下"战略的重要落子，远期规划向北延伸衔接滨海新城核心区，向南对接福清元洪投资区。专家分析，这条动脉将促进平潭政策红利向长乐辐射，加速形成"平潭-长乐-福州"黄金三角发展格局，为闽东北协同发展提供基础设施样板。

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