福建探索高速公路与普通公路服务区共享新模式-福建产业园区

福建探索高速公路与普通公路服务区共享新模式

所属地区：福建发布日期：2025年08月25日

福建省交通运输领域近期推出创新举措，通过推动高速公路与普通公路服务区资源共享，优化路网服务功能，提升交通基础设施综合效益。这一改革将有效促进招商引资，吸引社会资本参与交通服务设施升级，为区域经济发展注入新动能。
一、试点先行构建协同发展新格局
福建省选择交通流量大、区位优势明显的沈海高速朴里服务区、泉南高速达埔服务区等作为首批试点，重点改造连接普通国省道的匝道系统。试点服务区将增设普通公路专用停车区、充电桩等设施，实现车辆分流管理与服务标准统一。
二、技术赋能提升设施共享效率
试点服务区采用智能导引系统，通过可变信息板实时显示不同路线车辆的停靠区域。部分服务区试点安装ETC感应装置，实现高速公路与普通公路车辆的无障碍通行计费。相关技术方案已通过交通运输领域专家论证。
三、分阶段实施确保改革稳妥推进
首阶段重点改造国道沿线服务区，2024年底前完成5对服务区升级。次阶段将扩展至省道节点，计划2025年新增10处共享服务区。每个改造项目均需通过交通安全评估和环境影响评价，确保符合国家标准。
四、政策配套激发市场参与活力
福建省出台专项补助政策，对改造达标的服务区给予运营补贴。鼓励企业通过"交通+商业"模式开发服务区周边资源，允许符合条件的服务区增设地方特产展销中心等增值服务设施。
五、长效管理机制保障服务质量
建立跨部门协调小组，定期评估共享服务区运营状况。制定统一的卫生、安保等服务标准，引入第三方机构开展服务质量评级。对连续评级不合格的运营单位实行退出机制。
此项改革将显著提升福建省公路网整体服务能力，预计可使普通公路用户减少40%的绕行距离。相关经验将为全国交通基础设施共享发展提供重要参考。

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