三明陆地港全面投运助力闽西招商引资区域物流枢纽能级跃升-三明产业园区

三明陆地港全面投运助力闽西招商引资区域物流枢纽能级跃升

物流运输产业

所属地区：福建-三明发布日期：2025年08月11日

作为福建省内陆城市对外开放的重要平台，三明陆地港近期完成省级验收并转入正式运营阶段，标志着闽西地区打通了连接沿海港口的陆路通道新动脉。该项目的全面建成不仅优化了区域招商引资环境，更通过高效的通关服务和物流集散功能，为周边企业降低国际贸易成本超三成，试运营期间已带动近亿美元外贸货值流转。
一、构建内陆开放新格局
三明陆地港是福建省第四个通过省级验收的陆地港项目，其投运使全省陆地港网络形成完整闭环。该项目通过数字化通关系统与厦门港、江阴港等沿海港口实现数据互联，将传统海运港口功能前移300公里至内陆山区。海关监管场所配备智能卡口、集装箱识别系统等设施，可实现进出口货物"一次申报、一次查验、一次放行"。
二、降本增效成果显著
试运营阶段累计处理超1500批次进出口货物，集装箱吞吐量突破4000标箱。据运营方测算，相较于传统外贸模式，企业通过陆地港出口可缩短退税周期7天以上，清关时效提升48小时。以当地重点产业竹木制品为例，单批货物物流成本下降1200元，年均可为产业链节约资金超千万元。
三、产业集聚效应显现
依托陆地港功能优势，三明市已吸引23家跨境电商和外贸综合服务企业入驻。周边工业园区形成以橡胶制品、精密机床为主的出口加工集群，2023年相关产业外贸订单同比增长37%。配套建设的保税仓库投入使用后，将为半导体材料等高端产业提供进口原料保税仓储服务。
四、多式联运体系完善
项目通过专列铁路与沿海港口实现每日双向对开，公路集疏运网络覆盖闽赣两省交界处6个县市。货运数据平台显示，经陆地港中转的货物平均减少运输里程180公里，碳排放量降低22%。未来还将开通至粤港澳大湾区的冷链物流专线，强化区域农产品外销通道。
五、区域协同发展提速
作为闽西南协同发展区重点工程，该陆地港已与龙岩、南平等地建立货物调拨机制。统计显示，试运营期间服务半径内企业数量增长41%，带动周边城市外贸增速较全省平均水平高出9个百分点。这种"港口功能内陆化"模式正在被复制推广至其他内陆地区。

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