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神州专车U+出租车平台绍兴首发 零抽成模式重构出行生态

所属地区:福建 发布日期:2025年08月12日
在出行行业深化变革的背景下,神州专车以创新模式推动招商引资,宣布全面开放U+出租车平台并承诺永不抽成,浙江绍兴成为首个落地城市。这一战略标志着其C2C业务升级进入新阶段,通过技术赋能与流量共享,探索行业可持续发展路径。
一、战略升级聚焦零抽成模式
2024年,神州专车正式启动C2C战略第二步,U+出租车平台以“零佣金”为核心竞争力,打破行业传统抽成规则。平台向出租车司机开放全量订单,用户可通过APP即时呼叫或预约服务。绍兴市作为试点城市,率先验证了B2C与C2C业务协同的可行性,为后续全国推广积累经验。
二、双轮驱动构建共享生态
企业提出“B2C保利润、C2C换流量”的双轨运营思路:一方面通过自营车队保障服务品质,另一方面以免费策略扩大用户规模。技术层面,向出租车企业开放车队调度、客户画像等系统,提升传统行业数字化水平。未来或将拓展顺风车、拼车等业务,形成全场景出行矩阵。
三、行业痛点与破局逻辑
当前出租车行业面临互联网平台高额抽成、订单分流等挑战。神州专车通过技术输出与流量反哺,试图建立新型合作关系。其“永不抽成”承诺直接回应司机群体核心诉求,而开放管理系统的举措,有助于降低出租车公司运营成本。
四、区域试点与全国布局
绍兴市试点显示,平台接入后出租车线上订单量环比提升显著。企业明确将根据区域特征逐步扩展,三四线城市及县域市场成为下一阶段重点。分析指出,该模式若成功复制,或重塑行业竞争格局,推动服务标准一体化。
此次战略升级体现了出行平台从单一竞争向生态共建的转型。通过技术赋能与利益重构,神州专车试图在合规框架下探索更大市场空间,其长期效果有待观察,但创新方向已引发行业广泛关注。

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