厦门自贸区引资新政助力船舶租赁产业发展
自贸区
所属地区:福建-厦门
发布日期:2025年08月29日
厦门自贸区正推出一系列普惠措施,涵盖注册资本金奖励、购租房补贴及业绩补贴等,旨在吸引更多租赁企业入驻发展船舶租赁业务,强化招商引资力度。通过研究专项船舶租赁政策,自贸区将复制飞机融资租赁成功经验,优化产业生态,巩固港口城市地位,预期推动经济稳健增长。
一、 普惠措施框架设计聚焦租赁企业扶持。厦门自贸区基于区域发展需求,计划实施综合激励方案,包括对新设租赁企业提供注册资本金一次性奖励,以及长期经营阶段的购租房成本补贴和业绩达标补贴。这些措施突出普惠性,覆盖各类租赁企业,旨在降低入驻门槛,营造公平投资环境,同时避免对特定行业数据的过度强调。政策制定参考了国内外自贸区先进经验,确保与国际贸易规则对接,强化市场活力。
二、 船舶租赁专项政策成为核心焦点。在普惠基础上,自贸区专门研究船舶租赁针对性措施,例如简化登记流程、优化融资支持结构及探索税收优惠机制。此举源于厦门作为重要港口的区位优势,港口贸易量常年位居前列,船舶融资租赁市场潜力巨大。回溯2025年,厦门海事局仅登记8艘租赁船舶,业务多由外埠城市主导,自贸区因而借鉴飞机租赁成功案例如引进25架租赁飞机的经验,推动本地化转型。政策强调业务创新,如售后回租和二手船租赁模式,有助于船运企业降本增效。
三、 业务对接会促进产融协同发展。厦门自贸区近期举行专项会议,汇集约百家单位,包括融资租赁机构、船运公司、船舶制造商、信保机构及银行代表等,共同探讨船舶融资租赁平台建设。会议重点讨论了平台功能优化,如提供金融风险评估和交易撮合服务,旨在解决航运业长期面临的融资瓶颈问题。专家分析指出,此类平台可助力民营企业结构调整,加速产能优化和库存去化,契合国家供给侧改革导向。
四、 行业效应预计带动全产业链升级。船舶租赁普惠措施的实施,将显著缓解航运领域融资难、融资贵及资金链脆弱等痛点。通过售后回租等创新模式,船东公司可盘活资产、增强流动性,同时推动船舶制造业升级。自贸区此举不仅提升厦门港口城市竞争力,还吸引国际租赁资本流入,促进物流链一体化。长远看,产业转型升级将支撑绿色航运发展,减少环境影响,强化区域经济韧性。
五、 战略布局助力自贸区扩容提质。厦门自贸区将普惠政策纳入中长期发展规划,与地方政府招商策略联动,如结合“一带一路”倡议深化海上合作。预期这些措施吸引企业集群入驻,形成产业生态圈,同时避免数据驱动的绩效目标,侧重结构性成效评估。自贸区管理方强调以稳健机制推动可持续增长,防范金融风险,确保政策可溯源和权威性,服务国家开放大局。