厦门招商引资

厦门航空喜迎第2000架波音纪念机型 纯波音机队战略再添里程碑

航空航天产业
所属地区:福建-厦门 发布日期:2025年08月07日
近日,厦门航空成功接收一架喷涂特殊纪念标识的波音737MAX飞机,标志着波音公司向中国民航业交付的第2000架飞机正式落户厦门。这一事件不仅是双方深化战略合作的成果,更是厦门市航空产业招商引资的重要范例,展现了高端装备制造领域国际合作的示范效应。
一、交付进程折射中国民航发展加速度
波音公司向中国市场交付首批1000架飞机耗时40余年,而第二批1000架仅用5年即告完成。此次交付的纪念机型采用"2000th BOEING AIRCRAFT for CHINA"专属涂装,直观呈现了中国民航市场需求的爆发式增长。厦门航空作为接收方,其机队规模由此增至210架,持续领跑国内纯波音机队规模榜单。
二、三十四载合作铸就全球行业典范
自上世纪80年代引进首架波音737-200以来,厦门航空先后运营过737系列、757、787等多代机型,形成从单通道支线到宽体远程的完整机型谱系。通过持续优化维修方案和运营标准,该航司创下31年持续盈利纪录,其提出的多项技术改进方案更被波音纳入全球服务体系。
三、机型升级助力区域航空枢纽建设
2015年起,厦门航空依托波音787机型相继开通厦门至阿姆斯特丹、悉尼等洲际航线,推动福建省成为连接三大洲的重要空中门户。此次接收的737MAX机型将投入区域航线网络,其燃油效率优势有望降低15%的碳排放,契合民航业绿色转型目标。
四、战略协作展望未来增长空间
根据发展规划,厦门航空将持续扩大纯波音机队规模,预计2020年达到268架。波音公司表示将持续提供定制化服务支持,双方将在飞行员培训、数字化运维等领域开展深度合作。此次交付既是对历史合作的总结,更是新一代航空技术应用的新起点。
当前,厦门高崎国际机场正推进三期扩建工程,未来将形成年吞吐量4500万人次的保障能力。航空产业链的集聚效应与机型升级形成良性互动,为区域经济高质量发展注入新动能。

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