福州厦门等城市加速布局智慧物流园区打造东南区域枢纽新标杆-厦门产业园区

福州厦门等城市加速布局智慧物流园区打造东南区域枢纽新标杆

物流运输产业

所属地区：福建-厦门发布日期：2025年08月09日

为强化现代物流体系支撑力，福建省通过招商引资引入多元资本，计划年内重点推进超20个功能复合型物流园区建设，涵盖综合服务、货运枢纽等五大类型，总投资规模达33亿元。该布局将依托福州、厦门等节点城市的交通优势，同步提升信息化水平与配套服务能力，形成辐射东南沿海的物流网络体系。
一、多类型园区协同发展
基于产业结构差异，福建省在物流园区规划中实施分类推进策略。福州、厦门等沿海城市侧重口岸服务型与商贸服务型园区建设，其中福州拟建项目包含跨境电商保税仓等设施；漳州、泉州聚焦生产服务型园区，服务当地制造业集群需求；内陆城市如三明、南平则发展货运枢纽型园区，衔接长三角与珠三角货运通道。所有项目均要求配置智能仓储系统与物联网终端，实现全流程数字化管理。
二、分区域投资动态
资金分配体现区域发展平衡，福州获5亿元投资居首，用于升级江阴港区物流园；厦门4.5亿元重点建设机场临空智慧物流基地；龙岩4.3亿元投入陆地港多式联运中心。值得注意的是，平潭综合实验区获2.2亿元专项用于对台物流通道建设，凸显两岸经贸合作导向。
三、政策激励双轨并行
省级层面出台两项关键扶持措施：对达标运营的园区实施投资额5%的阶段性奖励，单个项目年度补助上限100万元；物流信息平台建设可获20%的一次性补贴。政策明确要求受助项目必须开放数据接口，接入省级物流公共云平台，避免形成信息孤岛。
四、基础设施升级路径
在建项目普遍采用"新基建+传统基建"融合模式，厦门海沧园区已试点5G无人叉车调度系统，莆田项目配套建设冷链检验中心。按照规划，至年底前全省将新增标准化仓储面积超150万平方米，重点园区货物周转效率预计提升30%以上。
五、区域协同效应评估
专家分析指出，该布局将强化闽东北与闽西南两大协同发展区的物流衔接，特别是宁德至漳州的沿海物流走廊成型后，可降低电子信息、水产等特色产业15%以上的运输成本。目前已有多个园区预留了与规划中的昌福高铁货运专线接驳空间。

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